Фото 3. Снимаем бардачок и магнитолу
Если необходимо - записывайте какие провода куда шли. Можно использовать белую изоленту и на ней шариковой ручкой делать отметки. Так оно спокойнее будет. Но я умудрился не заблудиться и обошелся без этого.
Все провода соединяются фишками, причем фишки разные и перепутать их просто невозможно. Единственное что возможно - ЗАБЫТЬ что-то подключить.
Если вы не знаете как снимается автомагнитола, то возможно стоит отдать деньги сервисмену, пусть он возится с вашей печкой?
Автомагнитола снимается после того, как отвинчивается рамка-окантовка. Она крепится двумя винтиками наверху. На фото этого нет, но вы и так догадаетесь :-)
На фото видно, что далее бардачок лучше снимать отвинчивая винты крепления последнего к планке.
Бардачок имеет слева и справа пластиковые ограничители с резинками, чтобы содержимое ящика не вываливалось под ноги. Сначала снимаем их.
Теперь идем в салон и приступаем к самому страшному. Снимаем маленький беспорядок (aka бардачок) и автомагнитолу.
Фото 2. Отсоединяем шланги
Здесь же отключаем оба аккумулятора абы чего не вышло.
Отсоединяем оба шланга. Таким образом работы в моторном отсеке закончены, печка готова к изъятию.
Фото 1. Моторный отсек
Для начала снимаем интеркулер (кстати, двигатель у меня 4D56T, возможно на 4M40 будут некоторые отличия) и находим два шланга, идущие в салон:
Итак, собравшись с силами и выкроив свободный выходной в 9-00 я приступил с действу.
Цена б/у-шной печки от Делики 96 года составила 1500 рублей, за замену попросили еще 4000, но интересно было самому все сделать, к тому же лучше тебя самого никто твою машину не отремонтирует - это аксиома!
однако результат оказался на слабую "троечку". И вот после Нового Года пришла мысль все-же заменить радиатор печки.
Тогда я пытался залить в систему охлаждения различные промывки, даже снимал шланги с печки и промывал ее водой под давлением как в прямом так и в обратном направлении,
Началось все осенью 2005 года, когда выяснилось, что моя печка не греет меня так, как должна греть всякая уважающая своего хозяина печка.
MMC Pajero -II (44 кузов). Замена печки
Mitsubishi Pajero. Замена печки
Комментариев нет:
Отправить комментарий